Ple Municipal
14 de setembre de 2026
Aquesta setmana ens plau comunicar-vos que al Ple Municipal d’ahir dilluns 14 de setembre de 2026 van ser aprovades les mocions presentades per Transformem VNG, continuem treballant amb el model Municipalista i avançant per construir una Vilanova millor per a tots i totes.
Us informem dels resultats de les votacions dels diferents Grups Municipals a la moció presentada per Transformem VNG amb un petit resum del seu desenvolupament.
MOCIÓ PER A LA IMPLANTACIÓ DE CAMINS ESCOLARS SEGURS A VILANOVA I LA GELTRÚ EN EL MARC DEL REIAL DECRET 518/2026
AQUESTA MOCIÓ VA SER APROVADA AMB ELS SEGÜENTS VOTS:
PSC…………………………………….A FAVOR
VECP………………………………….A FAVOR
ERC…………………………………….A FAVOR
JUNTS X CAT……………………..A FAVOR
CUP-VNG…………………………..A FAVOR
PP………………………………………..A FAVOR
Na Sílvia Fernández va fer l’exposició d’aquesta Moció:
La nova llei introdueix per primera vegada la figura del camí escolar segur i habilita expressament els ajuntaments a establir mesures de calmat de trànsit
Des de Transformem presentem aquesta moció perquè Vilanova i la Geltrú té l’oportunitat de fer un pas endavant que la ciutadania organitzada porta reclamant des de fa gairebé una dècada. La Plataforma pels Camins Escolars VNG — Ciutat Educadora es va constituir l’any 2016, i des d’aleshores ha documentat atropellaments d’infants i de persones grans als entorns escolars, ha impulsat una primera moció l’any 2019 i ha recollit, amb una enquesta pròpia, la preocupació de centenars de famílies vilanovines pels seus camins escolars. Aquesta feina ja està recollida, en bona part, a la diagnosi del PMUS, però mai s’ha traduït en un pla executiu amb calendari, pressupost i seguiment propis.
Ara tenim un marc nou que ens ho permet fer possible: el Reial Decret 518/2026, que entrarà en vigor l’1 d’octubre, introdueix per primera vegada la figura del camí escolar segur i habilita expressament els ajuntaments a establir mesures de calmat de trànsit, limitació de velocitat i restriccions a l’estacionament als entorns escolars, hospitalaris i de gent gran. Vilanova ja compta amb la diagnosi tècnica i amb la demanda ciutadana articulada: no té sentit esperar que la Jefatura Central de Tráfico acabi de fixar les seves recomanacions d’aquí un any per començar a actuar.
Per això la moció proposa acollir-nos formalment a aquest Reial Decret, actualitzar la diagnosi del PMUS amb la participació de la Plataforma i de la comunitat educativa, dotar el pla d’un calendari i una partida pressupostària concrets, i prioritzar les intervencions als punts on ja s’han documentat atropellaments. Demanem també fer seguiment de les recomanacions tècniques estatals per incorporar-les quan estiguin disponibles.
Aquesta és una moció de sentit comú, que no fa altra cosa que posar Vilanova al dia amb una normativa ja aprovada i amb una feina ciutadana que fa anys que espera resposta. Per això en demanem el vot favorable a tots els grups.
MOCIÓ PER A L’ELABORACIÓ
D’UN PLA MUNICIPAL
DE NETEJA PREVENTIVA
DE CAMINS, TORRENTS I RIERES MUNICIPAL PER LA PREVENCIÓ D’INCENDIS FORESTALS
AQUESTA MOCIÓ VA DECAURE AMB EL VOT EN CONTRA DEL GOVERN
PSC…………………………………….A FAVOR
VECP………………………………….A FAVOR
ERC…………………………………….A FAVOR
JUNTS X CAT……………………..A FAVOR
CUP-VNG………………………….A FAVOR
PP……………………………………….A FAVOR
Na Maria Luz Roca va fer l’exposició d’aquesta Moció:
Actuar amb previsió és sempre més eficaç i menys costós que haver-ho de fer quan el foc ja s’ha declarat.
Des de Transformem presentem aquesta moció perquè la prevenció d’incendis forestals no pot continuar depenent d’actuacions puntuals o reactives quan ja tenim l’experiència, any rere any, que l’estiu porta acumulació de vegetació seca, abocaments il·legals i un risc creixent que un petit focus acabi convertint-se en un incendi de grans dimensions.
Vilanova compta amb un entorn natural, agrícola i forestal extens i valuós, però també vulnerable, i avui l’Ajuntament no disposa d’un pla que programi de manera anual i amb prou antelació la neteja de camins, torrents i rieres abans de l’inici de la temporada de risc. Actuar amb previsió és sempre més eficaç i menys costós que haver-ho de fer quan el foc ja s’ha declarat, i per això proposem un pla estable, amb inventari, calendari anual i criteris clars de priorització segons el risc i la proximitat a habitatges i urbanitzacions.
Volem destacar també dos aspectes que considerem imprescindibles. D’una banda, el pla ha d’incloure un abordatge específic dels abocaments il·legals, que no només degraden el nostre entorn natural sinó que augmenten directament la càrrega de combustible i dificulten l’accés dels serveis d’emergència. De l’altra, cal reclamar amb fermesa a l’Agència Catalana de l’Aigua que compleixi les seves obligacions de manteniment de torrents i rieres, perquè la responsabilitat compartida entre administracions no pot traduir-se en terrenys que ningú acaba netejant a temps.
Finalment, proposem que aquest pla no quedi en un document estàtic: demanem que s’aprofitin totes les línies de finançament disponibles i que cada any es presenti al Ple un informe de seguiment amb les actuacions fetes, les subvencions obtingudes i allò que encara resta pendent per part de cada administració.
MOCIÓ PER ABORDAR EL SENSELLARISME I L’EXCLUSIÓ RESIDENCIAL DES D’UNA RESPOSTA COORDINADA A ESCALA
COMARCAL I DE VEGUERIA
Des de Transformem VNG ens hem adherit a aquesta moció que torna a evidenciar la manca de previsió del Govern amb problemàtiques tan importants com és el benestar de la ciutadania, aprofitant per tornar a denunciar que Vilanova, una ciutat de més de 72.000 habitants continua sense tenir un espai habilitat per a les persones sense llar quan arribi el fred i les pluges.
AQUESTA MOCIÓ VA SER APROVADA
PSC…………………………………….A FAVOR
VECP………………………………….A FAVOR
ERC…………………………………….A FAVOR
JUNTS X CAT……………………..A FAVOR
CUP-VNG………………………….A FAVOR
PP……………………………………….A FAVOR
En Marc Segarra va fer l’exposició d’aquesta Moció:
La resposta comarcal ha de complementar els recursos municipals, no substituir-los.
Transformem ens hem adherit a aquesta moció, perquè el sensellarisme és una realitat que creix i que necessita una resposta ferma i coordinada.
El nostre grup ja ha reclamat en aquest Ple millores per a les persones sense llar. A finals de 2024 vam presentar una moció pròpia per millorar les condicions i, el novembre de 2025, vam demanar allotjaments temporals i mòduls d’acollida. Malauradament, aquesta proposta va decaure en no rebre el suport del Govern municipal.
Avui, amb 158 persones sense llar a Vilanova, queda clar que no n’hi ha prou amb els recursos actuals. Cal una resposta d’urgència, però també equipaments estables que permetin atendre aquestes persones amb dignitat.
Compartim la creació d’una taula comarcal, una diagnosi conjunta i l’estudi d’un recurs mancomunat. Però volem deixar clar que aquesta cooperació no pot servir per ajornar l’equipament que Vilanova necessita i que ja s’ha reclamat al Departament de Drets Socials.
La resposta comarcal ha de complementar els recursos municipals, no substituir-los.
Al torn de preguntes
1.- Des de febrer de 2026 la normativa estatal obliga tots els VMP a estar registrats, portar etiqueta identificativa, disposar d’assegurança de responsabilitat civil i circular amb un únic ocupant, entre d’altres mesures. A Vilanova i la Geltrú, l’Ordenança Municipal hi afegeix l’obligatorietat del casc i l’edat mínima de quinze anys.
Des de Transformem donem suport a la mobilitat sostenible i a l’ús dels VMP com a alternativa de transport, però creiem que la convivència entre vianants i usuaris de VMP ha de ser responsable per garantir el benestar de tothom. Malauradament, molts d’aquests vehicles circulen per la Rambla Principal i el Passeig Marítim, quan l’ordenança municipal estableix clarament la prohibició. L’ordre clar de circulació és pel carril bici, calçada i, només, si no existeix una altra opció, per la vorera a un màxim de 10 km/h.
Per això preguntem al Govern:
- Ens podria informar el govern de quants VMP hi ha registrats a Vilanova?
- Quins controls s’estan duent a terme per fer complir la normativa?
- Quantes sancions i quants embargaments de vehicles no registrats s’han fet des del febrer de 2026?
Demanem que s’ordeni aquesta situació de manera decidida, però proporcionada, sense penalitzar un model de mobilitat que considerem positiu per a la ciutat, però que ens veiem obligats a fiscalitzar-ho pel bé de tothom.
La contesta del Govern va ser la següent:
El regidor Gerard Llobet va contestar el següent:
No tenia la informació exacta. Ho treballarem amb la Policia Local, que és qui fa les inspeccions.
Aquesta setmana és la Setmana de la Mobilitat i hem gestionat tot el tema dels patinets, inclosa la campanya. En paral·lel, la Policia Local està fent campanyes i desenes de sancions.
A partir de l’octubre hi haurà canvis i entrarà en vigor nova normativa, amb noves restriccions, assegurança obligatòria, armilla, casc i la prohibició per als menors de quinze anys, entre altres mesures.
Tot això es controlarà mitjançant les campanyes que farà la Policia Local.
2.- Al Ple de març de 2025 es va aprovar per unanimitat, a proposta de Transformem-VNG, instar la Generalitat i l’ATM a establir una línia de bus directe entre el Garraf i la UAB, operativa des del curs 2025-2026, amb parada a Vilanova i la Geltrú. Vam recordar aleshores que, mentre municipis com Gèlida, amb una població de 8.200 habitants, ja disposaven de connexió directa amb el campus de Bellaterra. En canvi, Vilanova i la Geltrú, amb més de 72.000 habitants, i tenint en compte els més de 200 estudiants del Garraf —100 dels quals són Vilanovins— continuen obligats a fer transbord a Barcelona, amb trajectes feixucs i eterns de gairebé dues hores.
Estem ja al curs 2026-2027 i volem saber en quin punt es troba el compliment d’aquest acord:
- S’ha traslladat formalment la petició a l’ATM, al Consell Comarcal del Garraf i al Departament de Territori, tal com establia el punt tercer de la moció?
- Quina resposta s’ha rebut, si n’hi ha, per part d’aquestes administracions?
- S’ha fet algun estudi de dimensionament de la línia, freqüències i parades, com demanava el punt segon?
- Hi ha algun calendari o previsió realista perquè aquesta línia sigui operativa?
Ens preocupa que, un any i mig després de l’aprovació, els estudiants del Garraf continuïn sense connexió directa amb la UAB.
La contesta del Govern va ser la següent:
El regidor Gerard Llobet va contestar el següent:
Doncs, pel que fa al compliment de la moció per part del Govern municipal, el que correspon és traslladar aquesta reivindicació al Departament de Territori, que és l’òrgan competent per establir aquesta línia. Això ja s’ha traslladat i s’ha reivindicat.
Hem tingut una crisi ferroviària i hem hagut de posar alternatives, i hem fet un treball intens per garantir que tinguéssim més autobusos i que aquest reforç es mantingués en el temps mentre Rodalies no torni a funcionar en condicions.
Dimecres tornem a tenir una reunió per parlar de l’R2 Sud amb Renfe.
També estem treballant amb les ciutats de l’Arc Metropolità en un estudi de les necessitats reals de transport. Vilanova ha posat sobre la taula les necessitats de transport interurbà i, a més, la reivindicació d’assolir aquest objectiu, però encara no s’ha acabat de desenvolupar.
Al torn de Precs
1.- Des de Transformem VNG volem fer un prec a l’equip de govern en relació amb la presència de vespes detectada als tubs de la pista de patinatge, a la zona propera al Cruyff Court i a la pista de bitlles catalanes.
Aquesta situació genera un risc evident per a les persones, especialment infants i joves, que utilitzen aquests espais esportius i d’oci de manera habitual, atès el perill de picades que pot comportar.
Per tant, demanem a l’equip de govern que faci una inspecció d’aquesta zona amb caràcter urgent, i que, si es confirma la presència de nius o vespes, es procedeixi a la seva retirada segura per part dels serveis competents, adoptant també les mesures preventives necessàries perquè aquesta situació no es torni a repetir en aquests espais.
2.- Des de Transformem VNG volem fer un prec a l’equip de govern amb relació al pas de vianants situat a Eduard Toldrà 22, diversos veïns amb mobilitat reduïda ens han informat que el pas està molt malmès per poder travessar en cadira de rodes i els demanem que intentin fer les actuacions adients per millorar l’accessibilitat d’aquest punt amb la màxima celeritat possible.
El Municipalisme continua deixant la seva empremta al Consistori de Vilanova i la Geltrú i seguirem treballant intensament per la nostra ciutat.
És el moment de retornar la confiança mostrada pel poble amb feina.
Transformem VNG continua amb el seu compromís de treballar per la Ciutat i els seus Veïns i Veïnes.
AL SEGÜENT ENLLAÇ PODEU CONSULTAR ÍNTEGRAMENT LES MOCIONS QUE ES VAN PRESENTAR PER RELACIONAR LES CONTESTES D’AQUEST ARTICLE.
Deixa un comentari