
Ple Municipal
17 de Març de 2025
Aquesta setmana ens plau comunicar-vos que al Ple Municipal d’ahir dilluns 17 de Març de 2025 es va aprovar una de les dues mocions presentades per Transformem VNG, la feina Municipalista que s’està duent a terme dona els seus resultats i es reflecteix en les aprovacions de les mocions que el nostre Grup Municipal presenta a cada Ple.
Us informem dels resultats de les votacions dels diferents Grups Municipals a les mocions presentades per Transformem VNG amb un petit resum del seu desenvolupament.
MOCIÓ PER LA INTEGRACIÓ DE VILANOVA I LA GELTRÚ A LA XARXA DE TRANSPORT INTERCOMARCAL CAP A LA UAB
AQUESTA MOCIÓVA SER APROVADA PER UNANIMITAT:
PSC…………………………………….A FAVOR
VECP………………………………….A FAVOR
ERC…………………………………….A FAVOR
JUNTS X CAT……………………..A FAVOR
CUP-VNG…………………………..A FAVOR
PP………………………………………..A FAVOR

Na Sílvia Fernández, va fer la exposició d’aquesta Moció:
208 estudiants durant el curs 2024-25, dels quals 100 són de Vilanova i la Geltrú, es veuen obligats a fer transbord a Barcelona Sants per arribar a la UAB en transport públic. Una connexió indirecta, a través de la línia de Rodalies R2 sud que comporta una durada total del trajecte de més de 90 minuts en condicions normals.
Necessitem una línia de bus directe Vilanova i la Geltrú – (UAB) Campus de Bellaterra.
Avui portem al Ple una moció de sentit comú, una proposta que respon a una necessitat real i urgent per a centenars d’estudiants de la nostra comarca.
La manca històrica de transport públic eficient al Garraf no és cap novetat, però el cas de la connexió amb la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) és especialment greu i injustificable.
Mentre altres territoris com l’Alt Penedès ja compten amb una línia d’autobús directe a la UAB, al Garraf, concretament 208 estudiants dels quals 100 són de Vilanova i la Geltrú, es veuen obligats a fer transbords a Barcelona, suportant trajectes que en condicions normals superen els 75 minuts, però que a la pràctica són molt més llargs per culpa dels reiterats retards de la R2 sud.
Aquesta situació no només suposa una pèrdua de temps inacceptable, sinó que, en molts casos, obliga els estudiants a recórrer al vehicle privat, amb el cost econòmic i mediambiental que això comporta.
Per això, exigim el que és just: una línia d’autobús directa entre el Garraf i la UAB.
Demanem que aquesta línia entri en funcionament el curs 2025-2026 i que es dimensionin correctament les freqüències i parades segons la demanda real dels municipis de la comarca.
No estem demanant un privilegi, sinó una igualtat d’oportunitats per als nostres estudiants. No podem permetre que viure al Garraf suposi un desavantatge per accedir a la formació universitària. Aquesta és una qüestió de mobilitat, sí, però també de justícia social i d’equitat territorial.
És per això, què des de Transformem-VNG demanem el suport unànime d’aquest Ple perquè aquesta petició arribi amb força a la Generalitat i a l’Autoritat del Transport Metropolità.
Perquè l’educació no pot dependre de les deficiències del transport públic.
És hora de posar fi a aquest greuge i garantir un servei digne per als joves del Garraf.
MOCIÓ PEL REPLANTEJAMENT DE LA CIRCULACIÓ, ACCÉS I APARCAMENT DE LA ZONA DEL TANATORI MUNICIPAL DE VILANOVA I LA GELTRÚ
Aquesta moció va ser retirada per poder treballar millor els punts d’acord i presentar-la en un proper Ple.
Al torn de preguntes

1.- Malauradament, aquest any els tractaments preventius quant a l’eruga processionària, s’han demostrat tardius o mal planificats, causant preocupació en diverses zones del municipi, com ara Ribes Roges, Mas Codina o la Torre d’Enveja per exemple, aquelles on hi ha pins.
Entenem que de cara a l’any vinent, aquestes feines comptaran amb una major previsió.
Es contempla de cara a l’any vinent, efectivament una política de prevenció més important per evitar la situació viscuda enguany?
Es comptarà de cara a l’any que ve amb la col·locació de trampes manuals, com han instal·lat els i les usuàries de l’espai de lleure per gossos de la Torre d’Enveja?
Finalment i tenint en compte que les veïnes i veïns usuaris del correcan de la Torre d’Enveja han instal·lat trampes manuals per a les erugues, es pot comprometre l’Ajuntament a dur a terme la retirada d’aquestes trampes, evitant el risc i exposició d’aquests veïns?
La contesta del Govern va ser la següent:
Estem retirant tots els elements i nius que continguin aquests exemplars i si encara en queden s’hauran de retirar els darrers dies.

2.- El servei de Rodalies de Catalunya pateix continuades incidències i retards, afectant la puntualitat, la salut i la qualitat de vida dels usuaris des de fa temps.
Lluny de millorar, cada vegada el servei és més nefast, fins al punt de les imatges que es van veure dies endarrere a la R2 a l’altura de Bellvitge de persones transitant per les vies a peu, que tan sols son un exemple més del calvari que pateixen els usuaris diàriament. La R2 s’ha convertit de facto, en una opció de mobilitat inoperativa pel veïnat, desesperat amb les mancances endèmiques del servei, malgrat que hauria de ser una línia de referència al país i una infraestructura prioritària.
De quina informació disposa el Govern municipal per part del Ministeri i la Generalitat de Catalunya, i quins contactes i requeriments s’han mantingut, en relació al desgavell que s’està produint des de fa temps a la línia de Rodalies R2 Sud que afecta una gran quantitat de veïns i veïnes de Vilanova que han de desplaçar-se diàriament per feina i/o estudis i han de fer servir el tren?
La contesta del Govern va ser la següent:
Mantenim contacte constant, i cada vegada que es produeix una incidència mantenim contacte amb la direcció de rodalies, que ens explica la situació, i si es tracta d’una incidència o altres qüestions com hem tingut amb la convocatòria de vaga.
Tenim aquest fil directe amb el departament i sobretot amb la direcció de rodalies.
I quan acabarà això?
Doncs no ho sé, no competència del govern municipal, i sí que estem tots amatents a com s’està produint aquest traspàs dels serveis de rodalies cap a la Generalitat de Catalunya i el que hem escoltat i hem parlat també a vegades amb el departament és que tenim encara obres per dos anys, i un dèficit en les infraestructures, i per tant continuarem tenint incidències tal com ha dit la consellera com a mínim durant dos anys fins que posin al dia la infraestructura, fruit de molts anys d’una desinversió a les rodalies de Catalunya.
Al torn de Precs
1- Amb aquest prec, volem demanar al govern que es treballi per solucionar les deficiències constatades a l’espai de lleure per gossos del parc de la Torre d’Enveja que ens han fet arribar les veïnes i veïns de la zona, com ara:
- Terreny descuidat amb multitud de forats sense tapar
- Tubs de reg exposats
- Manca de fonts amb cassoleta mòbil per a gossos
- Treballar per instal·lar una doble porta
- Pel que fa a la lluminositat, malgrat i que s’ha instal·lat un fanal dins del recinte i dos a la Ronda Ibèrica, la lluminositat segueix sent insuficient
- Dur a terme i incrementar les feines de desinfecció
- Protegir les arestes dels bancs de formigó que són perilloses pels gossos.
2- Diversos veïns i veïnes del barri de l’Aragai ens han mostrat el seu neguit per la perillositat que es produeix a la cruïlla de l’avinguda Torres del Vallès amb avinguda de l’Aragai.
Preguem que es revisi la seguretat d’aquesta cruïlla, revisant si escau la seva senyalització, tant vertical com horitzontal.
3- Des del barri de Mar se’ns ha traslladat preocupació pel que fa a les fonts que hi ha a la plaça de la Mediterrània, que actualment estan cobertes de terra, amb tanques pel mig, etc. des de fa massa temps. Preguem que s’adeqüin aquests espais per fer de la plaça una zona més amable i més segura pels vianants de la zona.
El Municipalisme continua deixant la seva empremta al Consistori de Vilanova i la Geltrú i seguirem treballant dur per la nostra ciutat.
És el moment de retornar la confiança mostrada pel poble amb feina.
Transformem VNG continua amb el seu compromís de treballar per la Ciutat i els seus Veïns i Veïnes.
AL SEGÜENT ENLLAÇ PODEU CONSULTAR ÍNTEGRAMENT LES MOCIONS QUE ES VAN PRESENTAR PER RELACIONAR LES CONTESTES D’AQUEST ARTICLE.

Deixa un comentari